Kemboja

Kemboja secara rasminya Kerajaan Kemboja (ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា), ialah sebuah negara di Asia Tenggara, bersempadan Vietnam, Laos and Thailand. Manakala Angkor Wat memperingati sejarah kegemilangan Kemboja dan negara telah dimusnahkan oleh French penjajahan dan Perang Indochina dengan French dan orang Amerika.

Pengenalan kepada Wilayah Kemboja

Pelaga dan Pergunungan Gajah (Battambang, Kampot, Koh kong, Pailin, Pursat, Sihanoukville, Taman Negara Bokor, Kep) banjaran gunung barat, pantai teluk dan pulau-pulau luar pesisir

Kemboja barat laut (Taman Arkeologi Angkor, Anlong Veng, Siem Reap, Sisophon, Koh Ker, Puipet, Tasik Tonle Sap, Preah Vihear) Angkor dan sebab utama kebanyakan pelawat datang ke Kemboja, ditambah dengan tasik yang besar dan pergunungan utara

Tanah Rendah Mekong dan Dataran Tengah (Phnom Penh, Kampong Cham, Kompong Thom, Krek) ibu negara dan tanah rata tengah

Kemboja Timur (Banlung, Kratie, Sen Monorom, Stung Treng) kawasan luar bandar terpencil dan taman negara di timur Mekong yang perkasa

Bandar di Kemboja

• Phnom Penh - Ibu negara
• Banlung — ibu kota wilayah timur laut jauh berhampiran beberapa air terjun dan taman negara yang hebat
• Battambang — bandar kedua terbesar di Kemboja
• Kampot — bandar antara ibu kota dan Sihanoukville dan pintu masuk ke Taman Negara Bokor
• Koh kong — pekan kecil lintasan sempadan berhampiran (Thai) sempadan
• Kompong Thom — akses ke kuil purba dan tapak lain yang kurang terkenal (dan kurang sesak).
• Kratie — bandar sungai yang santai di timur laut di Mekong dan tempat yang sangat baik untuk melihat dari dekat ikan lumba-lumba sungai yang terancam
• Siem Reap — titik akses untuk [[Taman Arkeologi Angkor | Angkor Wat
• Sihanoukville — bandar tepi laut di selatan, biasa dipanggil Kompong Som

Lebih Banyak Destinasi di Kemboja

• Taman Arkeologi Angkor — rumah runtuhan mengagumkan tamadun Khmer purba
• Taman Negara Bokor - bekas hantu French resort bukit
• Kampong Cham — perkampungan luar bandar yang bagus di sungai Mekong dan tempat yang baik untuk bertemu dengan Kemboja sebenar
• Kep — kawasan tepi laut yang bertarikh lebih awal Sihanoukville sebagai resort pantai utama di Kemboja; perlahan-lahan ditemui semula oleh pengembara
• Krek — sebuah kampung kecil di laluan backpacker antara Kratie and Kampong Cham
• Koh Ker — lebih banyak runtuhan purba, utara Angkor
• Puipet — bandar sempadan berpasir yang dilalui oleh kebanyakan pelawat darat ke Angkor
• Preah Vihear — kuil atas tebing pra-dating Angkor
• Tasik Tonle Sap — tasik besar dengan perkampungan terapung dan tempat perlindungan burung utama di Asia Tenggara

Panduan Perjalanan Halal Kemboja

Kemboja telah mengalami nasib yang agak buruk selama setengah milenium yang lalu. Sejak kejatuhan Angkor pada tahun 1431 yang dahulunya perkasa Empayar Khmer telah dirompak oleh semua jirannya dan penceroboh Barat. Ia telah dijajah oleh French pada abad ke-19 dan semasa 1970-an mengalami pengeboman permaidani berat oleh USA. Selepas fajar kemerdekaan palsu pada tahun 1953, Kemboja segera terjun kembali ke dalam kengerian perang saudara pada tahun 1970 untuk menderita US disokong milik Khmer Rouge pemerintahan keganasan yang sangat kejam dan hanya selepas pilihan raya tajaan PBB pada tahun 1993 barulah negara itu mula bergelut untuk bangkit semula.

Keadaan Keselamatan telah bertambah baik dengan ketara dan semakin ramai pelawat menemui semula kuil dan pantai Kemboja. Siem Reap dan pintu masuk ke Angkor, kini sukan hotel mewah, ATM dan lapangan terbang Penerbangan dari seluruh rantau, manakala Sihanoukville mendapat akhbar yang baik sebagai destinasi pantai yang akan datang. Walau bagaimanapun, perjalanan melangkaui destinasi pelancongan yang paling popular masih merupakan pengembaraan.

Sejarah Kemboja

Lihat juga: Perang Indochina

Budaya bandar Angkor dan tapak lain yang rumit boleh membuktikan fakta bahawa Empayar Khmer pernah kaya dan berkuasa. Kemuncaknya berada di bawah Jayavarman VII (1181-c.1218), apabila Empayar memperoleh keuntungan wilayah yang ketara. Tamadun Angkor memanfaatkan air Kemboja untuk pertanian melalui sistem terusan dan empangan yang rumit. Lebihan tanaman membenarkan tamadun bandar yang canggih, berdasarkan kepercayaan Hindu dan Buddha.

Tempoh selepas kejatuhan Empayar Khmer telah digambarkan sebagai Zaman Gelap Kemboja. Faktor iklim menyebabkan musim gugur ini, tetapi akhirnya Empayar Khmer tidak pernah pulih daripada pemecatan oleh jirannya, yang berpusat di Ayutthaya (pada zaman moden Thailand). Kemboja menghabiskan sebahagian besar daripada empat ratus tahun berikutnya dihimpit dan diancam oleh persaingan Siam dan Vietnam Empayar ke Barat dan timur. Pada malam sebelum French penjajahan telah didakwa bahawa Kemboja berkemungkinan tidak lagi wujud sebagai sebuah kerajaan yang merdeka sepenuhnya, dengan ahli sejarah John Tully mendakwa "...tidak ada keraguan bahawa mereka [ French campur tangan menghalang kehilangan politik kerajaan".

. French datang untuk menguasai Kemboja sebagai negeri naungan (jajahan) dari tahun 1860-an, sebahagian daripada cita-cita yang lebih luas untuk menguasai kawasan itu kemudiannya dinamakan Indochina (Kemboja moden, Vietnam and Laos). The French sentiasa lebih mementingkan harta benda mereka Vietnam. Pendidikan daripada Kemboja diabaikan untuk semua kecuali golongan elit yang mapan. Secara paradoksnya, daripada golongan elit penjajah yang mempunyai keistimewaan inilah ramai "Red Khmer" akan muncul kemudiannya. Jepun memegang Asia Tenggara semasa Perang Dunia Kedua terjejas French prestij dan berikutan kemenangan Berikat Putera Sihanouk mengisytiharkan kemerdekaan. Ini adalah peralihan yang agak aman.

Dia berjaya membantu mewujudkan golongan elit berpendidikan yang semakin kecewa dengan kekurangan pekerjaan yang ada. Apabila keadaan ekonomi di Kemboja merosot, ramai anak muda tertarik kepada Parti Indochina dan kemudiannya kepada Khmer Rouge. Apabila Perang Indochina Kedua merebak ke sempadan Kemboja (bahagian penting dari "jejak Ho Chi Minh") dan USA menjadi semakin prihatin dengan peristiwa dalam negara. Tentera Udara AS mengebom Kemboja dari 1964 hingga 1973, dengan tempoh dari Mac 1969 hingga Mei 1970 menjadi sangat sengit. Semasa kempen ini, yang diberi nama kod Menu Operasi, 540,000 tan bom telah digugurkan. Anggaran jumlah kematian orang awam antara 150,000 hingga 500,000.

Pada Mac 1970, semasa melawat ke luar negara Moscow and Beijing, Sihanouk telah digulingkan oleh Lon Nol dan jeneral lain yang dipandang baik oleh dan disokong sepenuhnya oleh Amerika Syarikat. Sihanouk kemudian meletakkan sokongannya di belakang Khmer Rouge. Perubahan ini mempengaruhi ramai untuk mengikutinya. Sementara itu Khmer Rouge mengikuti Vietnam contoh dan mula menyayangi golongan miskin luar bandar.

Berikutan perjuangan lima tahun, pasukan Khmer Rouge menawan Phnom Penh pada tahun 1975 dan mengarahkan pemindahan semua bandar dan pekan. Lebih satu juta orang (dan mungkin lebih ramai lagi) mati akibat hukuman mati atau kesukaran yang dipaksakan. Mereka dari bandar itu dikenali sebagai orang "baru" dan paling teruk pada mulanya. Penduduk luar bandar dianggap sebagai orang "asas" dan lebih baik. Bagaimanapun kekejaman Khmer Rouge telah dikenakan ke atas kedua-dua kumpulan. Ia juga banyak bergantung kepada dari mana seseorang itu berasal. Sebagai contoh, rakyat di timur umumnya menderita lebih teruk.

A 1978 Vietnam pencerobohan telah mendorong pasukan Khmer Rouge ke kawasan negara dan menamatkan pertempuran selama bertahun-tahun, walaupun pertempuran akan berterusan untuk beberapa lama di kawasan sempadan. Politik Perang Dingin bermaksud bahawa walaupun jenayah dahsyat yang dilakukan oleh Khmer Rouge dan mereka adalah kerajaan yang diiktiraf lama selepas pembebasan negara oleh Vietnam. Sesungguhnya mereka terus menerima sokongan dan pembiayaan rahsia oleh USA. Disebabkan oleh politik yang menghancurkan rejim Khmer Rouge dan hampir tiada infrastruktur yang tinggal. Institusi pengajian tinggi, wang dan segala bentuk industri telah dimusnahkan pada tahun 1978, jadi negara terpaksa dibina dari awal. Pilihan raya yang ditaja oleh PBB pada tahun 1993 membantu memulihkan keadaan normal, begitu juga dengan kemerosotan pesat militia Khmer Rouge pada pertengahan 1990-an. Kerajaan campuran, yang dibentuk selepas pilihan raya nasional pada 1998, membawa kestabilan politik yang diperbaharui dan penyerahan pasukan Khmer Rouge yang masih ada.

Sehingga kini Amerika Syarikat tidak didakwa dengan jenayah perang kerana mereka menyasarkan orang awam dan infrastruktur tetapi seperti biasa US semakin menjauhinya.

orang

Mereka akan menyambut anda dengan senyuman. Mereka peramah dan ramai di antara mereka berbahasa Inggeris dengan baik.

Bagaimanakah Iklim di Kemboja

Kemboja adalah tropika dan iklimnya didominasi oleh monsun, jadi musim adalah basah atau kering, bukannya empat musim kawasan yang lebih sejuk di dunia. November - Mac agak berangin dan sejuk serta merupakan masa paling popular untuk dikunjungi. April - Mei panas dan kering dan suhu mungkin memuncak pada 40 C. Jun - September ialah musim basah dan hijau.

Bagaimana untuk pergi ke Kemboja

Visa

Semua pelawat, kecuali warganegara Indonesia, Malaysia, Singapura, Filipina, Laos, Thailand and Vietnam, perlukan visa untuk masuk ke Kemboja. Harga rasmi ialah AS$30 untuk Visa Pelancong dan AS$35 untuk Visa Biasa dan rakyat kebanyakan negara boleh mendapatkan visa semasa ketibaan. Kakitangan mungkin cuba mengenakan bayaran lebih di beberapa lintasan sempadan (termasuk lapangan terbang), tetapi tahan untuk harga rasmi, terutamanya di lintasan utama.

Visa on Arrival tersedia di kedua-dua lapangan terbang antarabangsa, kesemua enam lintasan sempadan antarabangsa dengan Thailand, beberapa lintasan sempadan antarabangsa dengan Vietnam dan di lintasan sempadan utama dengan Laos. Visa juga boleh diperolehi di Kemboja kedutaan dan konsulat.

• Visa pelancong: semua sah untuk satu penginapan sehingga 30 hari. Yang dikeluarkan lebih awal tamat tempoh 90 hari selepas dikeluarkan. Dalam Phnom Penh (atau di tempat lain melalui agensi), visa pelancong boleh dilanjutkan sekali sahaja, membenarkan tambahan 30 hari dengan kos AS$30.
• Visa biasa or Jenis-E: pilihan terbaik untuk penginapan selama dua bulan dan/atau berbilang penyertaan, kerana ia boleh dilanjutkan selama-lamanya (lebih kurang AS$290 untuk lanjutan satu tahun) dan mempunyai status kemasukan berbilang apabila dilanjutkan. Paling Phnom Penh agensi pelancongan memproses sambungan. Warga asing dari sesetengah negara (seperti India) memerlukan kebenaran terlebih dahulu daripada Jabatan Imigresen atau Kementerian Dalam Negeri untuk mendapatkan visa Biasa. Pelawat tersebut juga boleh memasuki negara ini dengan visa pelancong dan seterusnya memohon kebenaran tersebut di Jabatan Imigresen berhampiran lapangan terbang di Phnom Penh , yang, jika diberikan, akan membolehkan mereka meninggalkan negara dan masuk semula dengan visa biasa

Untuk memohon visa, anda memerlukan satu atau dua (bergantung pada tempat anda memohon) gambar berukuran pasport (35x45mm), pasport yang sah untuk sekurang-kurangnya 6 bulan dan mempunyai sekurang-kurangnya satu halaman visa kosong yang tinggal dan bersih AS nota dolar yang digunakan untuk membayar yuran (jangkakan untuk membayar harga yang jauh lebih tinggi jika membayar dalam mata wang tempatan). Salinan fotostat pasport juga mungkin diperlukan semasa membuat permohonan di beberapa kedutaan/konsulat, tetapi tidak jika memohon semasa ketibaan. Jika anda tidak mempunyai gambar pasport semasa ketibaan di Phnom Penh lapangan terbang (dan mungkin pintu masuk lain) dan mereka akan mengimbas satu pada pasport anda untuk tambahan AS$2. Pada Phnom Penh#Melalui udara|Lapangan terbang Phnom Penh menuju ke Visa pada Ketibaan meja, sertai baris gilir di sebelah kiri, di mana borang permohonan anda disemak (anda sepatutnya diberi borang di dalam pesawat). Kemudian bergerak ke kanan dan tunggu nama anda dipanggil. Anda kemudian membayar dan menerima pasport anda dengan visa. Pegawai menghadapi kesukaran menyebut nama Barat jadi terus berjaga-jaga dan dengar mana-mana nama anda dalam pasport anda, mana-mana nama atau nama keluarga anda boleh dipanggil. Setelah bersatu semula dengan pasport anda, sertai barisan imigresen. Jika anda keluar dari Kemboja untuk masuk Thailand dengan tujuan untuk mendapatkan visa masuk ke sana Kemboja pihak berkuasa penerbangan mungkin menunjukkan bahawa anda perlu mempunyai wang tunai minimum $600. Garis panduan ini nampaknya dikuatkuasakan terutamanya untuk India Muslim dan mungkin lebih ketat untuk pengembara Islam bujang.

E-visa

Pelawat Muslim dari kebanyakan negara boleh memohon untuk e-Visa pada Kementerian Luar Negeri dan Kerjasama Antarabangsa laman web. Ini adalah perkara biasa Pelancong Visa tetapi berharga AS$37 berbanding AS$30 biasa. Visa tiba sebagai fail PDF melalui e-mel dalam masa 3 hari perniagaan. Aplikasi ini memerlukan gambar digital diri anda (dalam - format). Anda boleh mengimbas gambar pasport anda atau mengambil gambar berukuran pasport dengan kamera digital. Terdapat laman web lain yang berpura-pura membuat a Kemboja e-visa. Paling baik ini hanyalah agensi pelancongan dalam talian yang akan mengenakan caj lebih tinggi kepada anda dan mendapatkan visa yang sama untuk anda; paling teruk, anda mungkin mendapat e-visa palsu.

Anda perlu mencetak 2 salinan (satu untuk masuk dan satu untuk keluar) visa PDF, potong bahagian visa dan simpan bersama pasport anda. Visa lebih awal (sama ada dalam talian atau dari kedutaan/konsulat) menjimatkan masa di sempadan tetapi lebih mahal. Walau bagaimanapun, anda boleh melangkau barisan orang yang memohon untuk penghantaran visa, walaupun kadangkala anda mungkin hanya menghabiskan masa yang disimpan menunggu di tali pinggang bagasi lapangan terbang untuk beg pakaian anda.

E-Visa hanya sah untuk masuk melalui udara atau di tiga lintasan sempadan utama: Bavet (di Ho Chi Minh City -Jalan Phnom Penh); Koh kong (berhampiran Trat di Timur Thailand); dan Puipet (pada Bangkok -Jalan Siem Reap). Anda boleh keluar negara dengan e-visa melalui mana-mana melintasi sempadan, bagaimanapun.

Apakah cara terbaik untuk terbang ke Kemboja

Kemboja mempunyai lapangan terbang antarabangsa di Phnom Penh (Kod Penerbangan IATA: PNH) dan Siem Reap (Kod Penerbangan IATA: REP). Penerbangan sambungan terus bersambung Phnom Penh Lapangan Terbang Antarabangsa (sebelum ini Lapangan Terbang Antarabangsa Pochentong) dengan tanah besar China (Beijing, Guangzhou), Perancis (Paris), Hong Kong, Laos (Vientiane), Malaysia (Kuala Lumpur), Singapura, Korea Selatan (Incheon), Taiwan (Taipei), Thailand (Bangkok) dan Vietnam (Ho Chi Minh City). Penerbangan sambungan terus bersambung Siem Reap-Angkor Lapangan Terbang antarabangsa dengan Laos (Pakse, Vientiane), Malaysia (Kuala Lumpur), Singapura, [[Korea Selatan (Incheon, Busan), Thailand (Bangkok) dan Vietnam (Hanoi, Ho Chi Minh City).

Pengembara yang pergi secara khusus untuk melawat runtuhan kuil Angkor mungkin lebih suka menggunakannya Siem Reap kerana ia hanya beberapa minit dari tapak utama. Untuk penerbangan antara Bangkok and Siem Reap, AirAsia kebanyakannya jauh lebih murah daripada Bangkok - Airways. Apabila mencari penerbangan tersebut, pastikan anda menyemak lapangan terbang kedua Bangkok Don Mueang (Kod Penerbangan IATA: DMK).

Syarikat penerbangan tambang rendah Air Asia telah memperkenalkan Penerbangan dari Kuala Lumpur and Bangkok kepada Phnom Penh and Kuala Lumpur kepada Siem Reap, Manakala Jetstar Asia telah mula terbang dari Singapura kepada Siem Reap and Phnom Penh. HK Express terbang ke Siem Reap setiap Selasa, Khamis dan Ahad mulai Hong Kong.

Syarikat penerbangan lain yang beroperasi Penerbangan ke/dari Kemboja termasuk Asiana Airlines, Bangkok Airways, China Southern Airlines, Dragonair, Eva Airways, Korean Air, Lao Airlines, Malaysia Airlines (MAS), Shanghai - Syarikat penerbangan, Siem Reap - Airways (anak syarikat kepada Bangkok - Airways), SilkAir, Singapura-Syarikat penerbangan, Thai-Airways International and Vietnam Airlines.

Dengan jalan raya

Dalam senarai sempadan di bawah dan Kemboja bandar datang kedua; Aranyaprathet ialah bandar sempadan di Thailand, Manakala Puipet berada di Kemboja.

Thailand

Kesemua enam lintasan sempadan dengan Thailand dibuka 07:00-20:00. Masing-masing menawarkan Kemboja visa semasa ketibaan. Semua lintasan dilayan oleh jalan berturap di kedua-dua negara. Di Kemboja, empat daripada enam bandar sempadan (Puipet, Koh kong, Daun Lem and O'Smach) dilayan terus dengan bas. Pailin, Anlong Veng and Samraong (masing-masing kurang daripada 20 kilometer dari sempadan) masing-masing dilayan dengan bas; motosikal dan teksi berkongsi menghubungkan setiap bandar dengan lintasan sempadan masing-masing.

Kemboja lintasan darat yang paling sibuk ada di Aranyaprathet/Puipet pada Bangkok - Siem Reap jalan raya di barat laut Kemboja. Panjang perkara mimpi ngeri dan jalan raya kini diturap sepanjang jalan dari Puipet kepada Siem Reap, Battambang and Phnom Penh. Pantai Kemboja bahagian selatan wilayah Pergunungan Cardamom dan Elephant dilayan oleh sempadan Hat Lek/Koh Kong. Jalan pergi sepanjang jalan ke Sihanoukville. Dari Trat masuk Thailand dan ada baling ulang-alik ke lintasan sempadan. Di Kemboja, baling-baling ulang-alik atau teksi menghubungkan sempadan ke Sihanoukville and Phnom Penh. Yang Koh kong - Sihanoukville perkhidmatan bot tidak lagi berjalan.

Yang pertama Khmer Rouge kubu kuat Anlong Veng adalah berhampiran dengan Chong Saturday - Ngam (dalam Wilayah Si Saket)/Sempadan Choam. Pol Pot dibunuh dan dibakar dalam jarak berjalan kaki dari imigresen. Menambah baik jalan raya di Barat Laut Kemboja sedang membuat Samraong muncul sebagai hab pengangkutan. Ia berdekatan dengan Chong Jom (dalam Wilayah Surin)/Samraong#Go next|Sempadan O'Smach dan dikaitkan dengan baik Siem Reap.

Thailand Timur disambungkan ke Battambang and Siem Reap oleh Ban Pakard (dalam Wilayah Chanthaburi)/ Phra Prom (berhampiran Pailin) lintasan, yang menawarkan alternatif yang kurang tertekan dan lebih indah berbanding lintasan utama yang lebih utara di Puipet.

. lintasan yang paling hampir secara geografi Battambang ialah di Ban Leam (dalam Wilayah Chanthaburi)/Daun Lem. Paramount Angkor jalankan bas ke Battambang.

Vietnam

Visa Vietnam mesti diperolehi terlebih dahulu daripada kedutaan atau konsulat. Ini mudah diatur di Kemboja. Vietnam visa semasa ketibaan hanya sah untuk ketibaan lapangan terbang, bukan lintasan darat.

. lintasan utama ialah persimpangan Moc Bai/Bavet di atas Ho Chi Minh City - Phnom Penh jalan raya. Bas antara dua bandar itu berharga AS$8-12 dan mengambil masa sekitar 6 jam. Penumpang mengosongkan kenderaan di pusat pemeriksaan kedua-dua negara. Hanya satu gambar pasport diperlukan untuk a Kemboja visa semasa ketibaan. Lawatan ke Delta Mekong (AS$25-35, 2-3 hari) boleh memberikan perjalanan yang lebih mendalam antara kedua-dua bandar itu.

Melalui tiket ke Siem Reap juga tersedia (AS$18), walaupun lebih murah untuk membeli tiket ke Phnom Penh dan kemudian mengatur pengangkutan seterusnya dengan salah satu daripada banyak bas penghubung.

Dekat dengan pantai ialah sempadan Xa Xia/Prek Chak. Kemboja visa disediakan semasa ketibaan. Bas berjalan antara Ha Tien masuk Vietnam kepada Sihanoukville and Phnom Penh di Kemboja.

Kawasan pantai juga dilayan oleh sempadan Tinh Bien/Phnom Den berhampiran Chau Doc in Vietnam. Lintasan Xa Mat/Trapeang Phlong di atas Ho Chi Minh City - Kampong Cham jalan raya tidak dilayan dengan baik oleh pengangkutan awam tetapi mungkin berguna untuk mengakses Kampong Cham dan Kemboja Timur.

Banlung di Timur Laut Kemboja dihidangkan dengan persimpangan di Le Tanh/O Yadaw berhampiran Pleiku in Vietnam. Visa tersedia semasa ketibaan, satu gambar diperlukan. Tukar bas di Le Tanh.

Laos

Stung Treng di Kemboja dihubungkan dengan Pakse dan juga Si Phan Don|Wilayah Empat Ribu Pulau Laos oleh sempadan Voeung Kam/Dom Kralor. Pengangkutan seterusnya tidak selalu tersedia. Kemboja dan visa Lao boleh diperolehi di lintasan sempadan. Agensi pelancongan di kedua-dua belah pihak menawarkan pakej rentas sempadan.

Jika anda membeli tiket dari destinasi di Laos kepada satu di Kemboja (salah satu makhluk yang paling biasa Don Det kepada Siem Reap) dan anda mahu lintasan sempadan bebas masalah seperti yang mungkin, terima bahawa anda perlu membayar tambahan AS$10 di atas yuran visa semasa ketibaan AS$30, semasa pada 2024.

Perjalanan dengan bot ke Kemboja

• Kepada/dari Laos - Sejak pembukaan semula sempadan darat, anda tidak lagi boleh menaiki bot Laos untuk sampai ke Kemboja.
• Kepada/dari Thailand - Tiada perkhidmatan feri antara Kemboja dan Thailand. Yang Sihanoukville -Feri Koh Kong tidak lagi beroperasi.
• Kepada/dari Vietnam - Ia boleh dilakukan untuk melakukan perjalanan antara Ho Chi Minh City and Phnom Penh dengan bot, atau dengan gabungan jalan dan bot. Bot laju bertolak setiap hari dari Chau Doc di Delta Mekong Vietnam dan mengambil masa 5j untuk sampai Phnom Penh. Chau Doc adalah perjalanan empat jam dari Ho Chi Minh City. Laluan darat yang popular ialah membuat perjalanan tiga hari, singgah di Can Tho and Chau Doc sebelum menaiki bot ke Phnom Penh.
• Eksklusif untuk pelayaran kapal layar - Anggota kru dan penumpang bot persiaran boleh mendapatkan visa semasa tiba di Sihanoukville - Pelabuhan Autonomi. Kertas kerja ketibaan di marina baru. Anda mesti terlebih dahulu melaporkan data mengenai bot dan anak kapal serta salinan pasport ke pejabat Marina Oceania Harbour Master. Yuran visa ialah AS$25 untuk 30 hari.

Bersiar-siar di Kemboja

[[Fail:Pasar Malam Pusat Seni Siem Reap, 2018 (06).jpg|1280px|Makanan tersedia di Siem Reap

Terbang ke Kemboja

Daripada kedua-duanya Phnom Penh and Siem Reap dan cukai pelepasan dalam negeri ialah AS $ 25 Ini termasuk dalam harga tiket kapal terbang. Adegan penerbangan domestik di Kemboja telah bertambah baik. Tiga lapangan terbang mengendalikan penerbangan penumpang berjadual: Phnom Penh, Siem Reap and Sihanoukville.

Pengendali utama ialah Cambodia Angkor Air, usaha sama antara kerajaan dan Vietnam Airlines, yang terbang antara Phnom Penh, Siem Reap, Sihanoukville dan lapangan terbang di China, Thailand and Vietnam. Sebuah perkhidmatan sewa, Aero Cambodia, beroperasi dari Phnom Penh ke 16 lapangan terbang lain di Kemboja menggunakan pesawat berkembar 10-70 tempat duduk.

Dengan helikopter

Helistar Kemboja, sebuah syarikat penyewaan helikopter VIP dan penerbangan yang indah, beroperasi hampir ke mana-mana sahaja di Kemboja. Helikopter boleh disewa untuk terbang Phnom Penh and Siem Reap untuk perjalanan sehala atau pergi balik. Kadar sewa khas setiap jam ialah AS$3,000 setiap jam penerbangan ditambah 10% VAT dan 10% SPT. Mereka mengendalikan Eurocopter Ecureuils yang moden dan berhawa dingin dengan tempat duduk untuk sehingga 6 penumpang. Mereka juga mempunyai juruterbang asing berlesen. Perkhidmatan pemindahan jemput dan turun juga disediakan di kedua-dua lapangan terbang antarabangsa.

Dengan jalan raya

. Kemboja kerajaan telah menaik taraf jalan raya di seluruh negara sejak kira-kira 2008. Walaupun hebat untuk negara, ia menjadikan nasihat perjalanan dengan cepat usang! Mencari jalan yang tidak tertutup sebenarnya agak mencabar dan kebanyakan pengembara tidak akan mempunyai sebarang kisah seram tentang laluan menelan kereta atau rawa musim hujan. Buat masa ini, ketara tidak berturap jalan-jalan yang boleh digunakan untuk pelancong ialah: Battambang -Koh Kong (pengembaraan basikal kotoran yang hebat merentasi pergunungan atau lencongan panjang dengan bas melalui Phnom Penh), akses kepada Banteay Chhmar kuil (jalan yang tidak bertutup berkualiti tinggi, serta jalan yang tertutup semasa musim kemarau) dan jalan antara Senmonorom and Banlung (jika ada mana-mana hutan terpencil yang tinggal di Kemboja, ia akan berada di sini). Sempadan, pantai dan bandar utama semuanya bersambung dengan baik dengan jalan raya yang baik.

Perjalanan yang lebih jauh di Kemboja boleh ditempuh oleh bas, trak pikap or teksi kongsi. Di banyak bandar, mana-mana antara ini yang tersedia akan ditemui di dataran pasar tempatan. Pekan dan bandar yang lebih besar akan mempunyai stesen bas. Bas juga boleh berkhidmat di pejabat syarikat mereka, yang mungkin lebih mudah daripada stesen bas: ini benar terutamanya di Siem Reap. Mekong Express mempunyai reputasi terbaik untuk keselesaan dan kelajuan dan seterusnya mengenakan bayaran premium. Sorya (yang sebelum ini Ho Wah Genting) dan GST menawarkan perkhidmatan tanpa kemudahan yang sedikit lebih murah. Capitol berjalan di antara pejabat pusatnya, membuat perjalanan dari pusat bandar ke pusat bandar. Penggerak tempatan yang tercalar Pengangkutan Angkor Paramount bagus untuk mengakses lebih banyak tempat terpencil tetapi kurang keselesaan dan keselamatan.

Elakkan VR Express dan Phnom Penh Sorya Transport Co. Mereka mempunyai sejarah mengancam pelanggan, memanipulasi, berbohong dan tidak membantu serta biadap. Mereka mengutamakan penumpang menipu wang mereka.

Sesungguhnya keselamatan bas mungkin menjadi masalah di Kemboja. Di Lebuhraya 5, antara Phnom Penh and Battambang terdapat berpuluh-puluh kemalangan bas setiap tahun, kebanyakannya mengerikan, dengan banyak kematian. Terdapat juga kemalangan bas dalam bas. Pemandu tidak terlatih, tidak sabar dan (menurut mereka yang bekerja di stesen minyak tepi jalan) kadang-kadang mabuk. Kebanyakan kemalangan ini tidak dilaporkan, tetapi pengembara yang kerap di Lebuhraya 5 lazimnya dapat melihat setengah dozen kemalangan bas dalam sebulan.

Umumnya perjalanan bas adalah murah, dengan perjalanan dari Phnom Penh kepada Siem Reap or Sihanoukville berharga sekitar AS$9. Bawa bersama sesuatu yang hangat jika anda tidak suka penghawa dingin dan penyumbat telinga jika anda tidak suka karaoke Khmer. Terdapat beberapa perkhidmatan waktu malam tetapi kebanyakan bas bertolak pada waktu pagi dan bas terakhir bertolak pada sebelah petang.

Ada yang percaya teksi adalah lebih selamat untuk perjalanan antara bandar, tetapi teksi juga sering pergi terlalu laju dan seterusnya terlibat dalam banyak kemalangan maut. Tempat duduk hadapan dalam teksi dari Phnom Penh kepada Battambang sepatutnya menelan kos kira-kira AS$39.

Di bandar, teksi motosikal ada di mana-mana. Untuk perjalanan pantas merentas bandar, cuma berdiri di sudut seketika dan seseorang akan menawarkan anda lif - dengan bayaran yang kecil, standard, sebanyak AS$3 atau kurang.

Penyewaan motosikal boleh didapati di banyak bandar, dengan pengecualian yang ketara Siem Reap, yang telah mengharamkan latihan. Berhati-hati jika memandu sendiri: latihan memandu jauh berbeza daripada negara seperti itu Brunei, Arab Saudi dsb. 'Peraturan' jalan tempatan juga akan berbeza dari bandar ke bandar. Jika anda mempertimbangkan untuk melancong bersendirian, perlu diingati bahawa bahasa Inggeris lazimnya dituturkan di luar bandar utama dan bandar dan bahaya adalah banyak, termasuk kemungkinan lombong darat. Atas sebab ini, lawatan berpandu patut dipertimbangkan.

Perjalanan dengan bot ke Kemboja

[[Fail:Battambang Provinz 01.jpg|1280px|Petani menuai BERAS in Battambang Wilayah]]

Feri beroperasi mengikut musim di sepanjang banyak sungai utama. Laluan utama termasuk Phnom Penh kepada Siem Reap and Siem Reap kepada Battambang. Yang Sihanoukville kepada Koh kong feri tidak lagi berjalan. Bot lebih perlahan daripada pengangkutan jalan raya, mengenakan harga yang lebih tinggi untuk Muslim Asing dan kadangkala terlalu sesak dan tidak selamat. Kemudian sekali lagi, lebuh raya Kemboja juga berbahaya dan bot mungkin lebih selamat daripada dua pilihan. Bot laju dari Phnom Penh kepada Siem Reap berharga AS$33 dan mengambil masa kira-kira 6 jam, berlepas pada jam 07:30 dan menawarkan pemandangan kehidupan luar bandar yang menakjubkan di sepanjang Sungai Tonle Sap.

Terdapat juga beberapa bot mewah yang beroperasi antara Siem Reap, Phnom Penh dan Saigon. Untuk sesuatu sekitar AS$150/hari termasuk penginapan, makanan dan lawatan, ini merupakan alternatif yang baik untuk perkhidmatan bot biasa.

Perjalanan bot antara Siem Reap and Battambang mengambil masa yang lebih lama (terutamanya pada musim kemarau) dan kurang selesa serta lebih mahal daripada mengambil tempat duduk dalam teksi berkongsi, tetapi digemari oleh sesetengah pengembara untuk melihat dari dekat pertanian sara diri (dan ratusan kanak-kanak melambai) di sepanjang sungai . Menaiki bot lewat pada musim kemarau (April - Mei) tidak digalakkan kerana paras air yang rendah bermakna anda mesti berpindah ke kapal yang lebih kecil di tengah sungai.

Perjalanan dengan kereta api ke Kemboja

Terdapat kereta api penumpang dari Phnom Penh pergi ke Sihanoukville melalui Kampot dari Isnin hingga Jumaat pada jam 7:00 dan dari Jumaat hingga Isnin pada jam 16:00. Perjalanan mengambil masa kira-kira tujuh jam dan dengan itu lebih perlahan daripada menaiki bas.

Gerabaknya berhawa dingin dan mempunyai wi-fi percuma. Terdapat salur keluar kuasa di setiap tempat duduk. Tandas juga disediakan.

Tiket sehala dari Phnom Penh kepada Kampot ialah USD 9. Tiket sehala dari Phnom Penh kepada Sihanoukville berharga USD 12.

Terdapat rancangan untuk menghubungkan rangkaian dengan (Thai) dan Vietnam rangkaian kereta api.

Kereta api tidak akan pergi apabila anda fikir ia akan pergi. Pastikan anda mendapatkan tiket anda dari stesen itu sendiri dan tanyakan masa menaiki pesawat. Mendapat tempat duduk keluar dari Phnom Penh adalah lebih ramai. Hamparan barat pertama melalui kem-kem berantakan yang dibina di sepanjang laluan kereta api dan pembinaan pinggir bandar yang luas dan kemudian kawasan luar bandar yang tidak jelas. Kereta api berhenti sebentar dan terdapat penjual makanan yang baik jika anda bertindak cepat dan kemudian kaki kedua adalah melalui bukit-bukit dan sawah yang indah untuk Kampot, sekali lagi dengan penjual makanan yang baik di stesen kerana waktu kereta api semakin hampir.

Tujuh jam nampaknya bukan masa yang lama, tetapi ia mula berlarutan. Perjalanan pulang ke Phnom Penh masuk sangat lewat dan sukar untuk mencari tuktuk atau teksi. Selain itu, melainkan hotel anda berhampiran stesen, anda akan terkeliru daripada rutin laluan biasa anda, jadi eloklah anda mempunyai kad hotel atau hospis dan nombor telefon anda untuk diberikan kepada pemandu. Walaupun begitu, ia membantu untuk melakar laluan pulang anda dari stesen kereta api. Anda akan keletihan selama tujuh jam menaiki kereta api dan lebih teruk lagi dengan pemandu tuktuk berpusing-pusing pada waktu malam cuba mencari hotel anda. Jangan anggap mereka boleh membaca peta atau tahu cara mencari hotel anda. Anda harus tahu perkataan Khmer untuk Kiri, Kanan dan Berhenti untuk mengarahkan mereka kepadanya.

Dengan kereta api buluh

Walaupun kekurangan perkhidmatan kereta api biasa ada kereta api buluh or noris berlari sekeliling Battambang dan anda juga boleh mengembara dengan kereta api buluh dari pinggir bandar Phnom Penh kepada Battambang atas permintaan. Kereta api ini adalah kereta api buatan sendiri yang membawa apa sahaja, motosikal, tanaman, anda namakan, selagi ia muat di dalam kereta api. Mereka juga sangat menyeronokkan untuk ditunggangi dan mereka sebenarnya agak selamat dan pemandunya mesra. Mereka berharga sekitar AS$5 seorang untuk perjalanan singkat dan sekitar AS$20 untuk mengupah seorang dengan pemandu. Tanya secara tempatan di mana anda boleh menemui norry, atau anda boleh menemuinya di Battambang stesen.

Perkara yang boleh dilihat di Kemboja

Pemandangan utama Kemboja sangat terkenal dan megah, ia juga merupakan salah satu destinasi utama di seluruh Asia. Kuil-kuil yang megah dan mengagumkan Taman Arkeologi Angkor menarik orang ramai yang besar dan pelbagai, yang datang untuk mengagumi simbolisme dan magnitud mereka yang besar. Ia adalah tempat yang tidak boleh dilepaskan dalam mana-mana perjalanan ke rantau ini, berbaloi dengan cuaca panas yang sering terik. Mencari tempat yang agak peribadi untuk matahari terbenam di atas kuil boleh menjadi satu cabaran, tetapi warnanya indah. Mula awal untuk mengalahkan orang ramai di misteri Ta Prohm kompleks. Berdekatan dengan ibu negara Phnom Penh dan juga Peringatan Choeung Ek, lebih dikenali sebagai Membunuh medan — sambil terkejut dan sedih — meninggalkan kesan yang berpanjangan. Lawatan yang sangat baik disediakan, memberikan gambaran tentang kekejaman keterlaluan yang dilakukan oleh Khmer Rouge. Untuk maklumat lanjut dan Muzium Genosid Tuol Sleng adalah tempat utama untuk dikunjungi.

• Pergi melawat bot masuk Phnom Penh
• Pergi mendaki masuk Taman Negara Bokor
• Lihat ikan lumba-lumba sungai yang terancam masuk Kratie
• Naik bot ke kampung terapung dan makan tengah hari Halal di atas restoran terapung berhampiran Siem_Reap|Siem Reap

Restoran & Makanan Halal di Kemboja

Walaupun bukan pautan terkuat dalam rangkaian masakan yang lazat di Asia Tenggara, makanan Khmer adalah lazat dan berpatutan. Nasi dan sesekali Mie adalah ruji. Tidak seperti dalam Thailand atau Lao, makanan panas berempah bukanlah makanan utama; lada hitam diutamakan berbanding cili, walaupun cili dihidangkan di sebelah. (Thai) dan Vietnam pengaruh boleh diperhatikan dalam makanan Khmer, walaupun Kemboja suka rasa masam yang kuat dalam masakan mereka. Prahok, pes ikan tempatan, adalah perkara biasa dalam masakan Khmer dan mungkin tidak menggembirakan selera Barat. India and Cina restoran mempunyai perwakilan yang sihat dalam Phnom Penh dan bandar-bandar besar.

• Mengamuk - Boleh dikatakan paling terkenal Kemboja hidangan. Hidangan kari santan kurang pedas daripada yang terdapat di dalamnya Thailand. Amok dibuat dengan Ayam, ikan atau udang, serta beberapa sayuran. Ia kadangkala dihidangkan dalam kelapa berlubang dengan BERAS di sebelah. Agak sedap.
• K'tieu (Kuytheav) - A Mie sup biasanya dihidangkan untuk sarapan pagi. Boleh dibuat dengan daging lembu, Ayam atau makanan laut. Perisa ditambah kepada rasa pelanggan dalam bentuk jus limau nipis, serbuk cili, gula dan ikan Sos.
• Somlah Machou Khmae - Sup masam manis yang dibuat dengan nanas, tomato dan ikan.
• Mi/Bai Chaa - Goreng Mie or BERAS.
• Trey Ch'ien Chou 'Ayme - Trey (ikan) digoreng bersama cili manis Sos dan sayur-sayuran. Sangat sedap. Chou 'ayme ialah frasa untuk "masam manis".
• K'dam - Ketam. Kampot di selatan terkenal dengan ketam yang dimasak dalam lada hitam sumber tempatan. Hidangan yang sangat lazat.

Jangan lupa pencuci mulut Khmer - Pong Aime (gula-gula). Ini boleh didapati dari gerai-gerai di kebanyakan bandar Khmer dan boleh menjadi sangat baik. Pilih daripada pelbagai jenis daging manis dan minta mereka dihidangkan bersama ais, susu pekat dan air gula. Mesti cuba adalah Tuk-a-loc, minuman campuran buah-buahan, telur mentah, susu pekat manis dan ais. Perhatikan juga peniaga jalanan wafel. Lebih jauh anda dari barisan hotel dan lebih baik adunan wafel kelapa. Di pinggir selatan bandar, wafel kelapa sangat sedap membuatkan anda memesan yang lain.

Terdapat juga pelbagai jenis buah-buahan segar boleh didapati daripada pasaran. Harga berbeza mengikut musim buah mana tetapi Mangga (sekitar Tahun Baru Khmer, dengan sehingga 9 jenis dijual) dan manggis (Mei/Jun) kedua-duanya hebat. Buah naga mempunyai kulit berwarna merah jambu dan hijau. Bahagian dalamnya sama ada putih dengan biji hitam kecil, atau jika anda boleh menemuinya, bahagian dalamnya berwarna merah berair pendarfluor. Hidangan berharga pada bulan Ogos ialah durian, buah hijau berduri besar seperti bola sepak bulat. Berhenti di beberapa vendor untuk menonton dan mengetahui apa yang segar dan apa yang lebih lama. Ia datang dan pergi dengan cepat jadi jangan terlalu memikirkannya. Dan pastinya tawar-menawar dan harganya sangat tinggi.

Durian dianggap hampir sebagai hidangan istiadat jika anda mempunyai a Kemboja kawan yang anda ingin layan. Caranya ialah jangan buka buah sehingga tepat apabila anda memakannya. Baru buka dah wangi dan ambrosial kalau betul-betul masak. Selepas beberapa lama ia mendapat 'bau' terkenal yang anda tidak akan lupa. Restoran tidak akan membenarkan anda memakannya di premis mereka atas sebab ini. Nangka adalah serupa tetapi tanpa 'bau' dan boleh didapati dihiris, agak seperti nanas dalam rupa. Dan walaupun bukan buah tebu dijual sepanjang Phnom Penh daripada kereta jalanan yang menghancurkannya semasa anda menonton, cara yang sangat berpatutan dan selamat untuk menambah cecair dan rangsangan tenaga.

Bekalan air paip masuk Phnom Penh telah mengalami beberapa perubahan serius di tangan seorang "revolusioner air" dalam kerajaan, Ek Sonn Chan. Jadi, dalam Phnom Penh anda boleh minum air paip tanpa masalah, walaupun ia sangat berklorin dan anda mungkin tidak menyukai rasanya. Di luar Phnom Penh (dan mungkin Siem Reap) anda harus menganggap bahawa air paip tidak boleh diminum. Air jenama Khmer dalam botol plastik biru dijual pada harga 1,500 riel atau kurang.

Minuman ringan

Kopi ais terdapat di mana-mana di Kemboja. Ia dibuat ala Vietnam, baru dibancuh dan dicampur dengan susu pekat manis. Berjalan melepasi kedai makan tempatan pada bila-bila masa sepanjang hari dan anda pasti akan melihat sekurang-kurangnya meja penduduk tempatan meminumnya. Satu gelas berharga 1,500-2,000 riel. Teh ais dibuat dengan lemon dan gula juga menyegarkan dan ada di mana-mana.

Kelapa segar boleh didapati di mana-mana, anda boleh mengatakan ia ada di mana-mana dan sihat dan bersih jika diminum terus dari buahnya.

Ramadan di Kemboja

Ramadan 2025 di Kemboja

Ramadan diakhiri dengan perayaan Aidilfitri, yang mungkin berlangsung beberapa hari, biasanya tiga di kebanyakan negara.

Ramadan berikutnya adalah dari Jumaat, 28 Februari 2025 hingga Sabtu, 29 Mac 2025

Hari Raya Aidiladha akan datang pada hari Jumaat, 6 Jun 2025

Hari berikutnya Raʾs al-Sana ialah pada hari Khamis, 26 Jun 2025

Hari berikutnya untuk Mawlid al-Nabī ialah pada hari Isnin, 15 - 16 September 2025

Hotel Mesra Muslim di Kemboja

Penginapan gaya Asia boleh didapati di kebanyakan bandar utama di negara ini; malah tempat yang kurang dikunjungi seperti Kampong Chhnang mempunyai beberapa harga yang berpatutan Hotel atau hotel. Hotel Asas boleh dijual serendah AS$10 semalam di kawasan negara tetapi harga di bandar adalah sekitar AS$10-15. Pada akhir bajet, harapkan untuk menyediakan tuala anda sendiri dan lain-lain. Jika anda mahukan penyaman udara dan air panas dan TV kabel, harganya merangkak sehingga hampir AS$10-20.

Kekal selamat sebagai seorang Muslim di Kemboja

Kemboja ialah sebuah negara yang selamat dan mesra, dengan pengecualian biasa untuk bandar besar pada larut malam, terutamanya Phnom Penh dan bagasi atau dompet yang tidak diperhatikan. Ragut beg, walaupun dari mereka yang berbasikal dan motosikal, adalah masalah Phnom Penh. Berhati-hati dengan harta benda anda, terutamanya wang tunai dan kamera dan seperti biasa, berhati-hati di semua kawasan yang kurang pencahayaan atau lebih terpencil.

Lombong darat

Kemboja mengalami warisan berjuta-juta lombong darat ditinggalkan semasa tahun perang. Walau bagaimanapun, kepada pelancong, lombong darat memberikan ancaman yang minimum dan tidak wujud, kerana kebanyakan kawasan berhampiran kawasan pelancongan telah dibuang secara menyeluruh. Ramai Pelawat silap papan tanda amaran elektrik atau kumbahan di sepanjang lebuh raya negara sebagai tanda lombong darat. HALO Trust, sebuah organisasi penyingkiran lombong terkemuka di Kemboja, menegaskan bahawa anda perlu memandu melalui hutan selama sekurang-kurangnya sejam di utara Angkor Wat untuk terserempak mana-mana lombong. Ancamannya adalah kepada penduduk tempatan di kawasan luar bandar yang bergantung kepada pertanian sara diri untuk mata pencarian mereka.

Di kawasan terpencil seperti Preah Vihear (dekat sempadan) dan Pailin, bekas kubu kuat Khmer Rouge, berhati-hati: minta nasihat tempatan dan perhatikan tanda amaran, cat merah dan tali merah, yang mungkin menunjukkan kawasan lombong. Jangan menjelajah di luar jalan dan laluan yang telah ditetapkan. Kebanyakan papan tanda periuk api di negara ini berwarna merah dengan teks Khmer di bahagian atas, dengan teks Inggeris di bahagian bawah, dengan Tengkorak dan Tulang Bersilang dengan soket mata yang besar di tengah. Jika anda melihat ini, jangan laluinya dalam apa jua keadaan.

Isu Perubatan di Kemboja

Cambodia_ice - Ais di Kemboja boleh dibuat di kilang dengan air terawat tetapi tidak boleh dianggap sebagai selamat, kerana ia mungkin telah diangkut dalam beg tercemar. Ketulan ais adalah lebih selamat daripada ais yang kelihatannya telah dipotong dari bongkah.

Kemboja mempunyai beberapa kemudahan perubatan, doktor, klinik, hospital dan ubat-ubatan yang boleh dipercayai, terutamanya di bandar-bandar. mana-mana masalah serius harus ditangani dalam Bangkok, yang menawarkan perkhidmatan kadar pertama (sekurang-kurangnya kepada mereka yang mampu). Penghantaran balik juga lebih mudah diatur dari salah satu bandar tersebut. Pastikan insurans anda melindungi pemindahan perubatan. swasta Hospital Diraja Rattanak in Phnom Penh boleh dipercayai untuk rawatan perubatan kecemasan dan boleh merawat kebanyakan penyakit dan kecederaan yang biasa berlaku di rantau ini. Klinik Naga mempunyai cawangan di Siem Reap and Phnom Penh. Ia juga bersih, selamat dan berguna untuk keadaan kecil.

Kandungan a kit perubatan asas-seperti panadol, antihistamin, antibiotik, kaolin, larutan rehidrasi oral, losyen calamine, pembalut dan band-aid, gunting dan penghalau serangga DEET-boleh diperolehi dalam Siem Reap and Phnom Penh. Orang yang sangat cerewet harus meletakkan kit mereka bersama-sama Bangkok or Ho Chi Minh City sebelum datang ke Kemboja. Tidak perlu bersusah payah melakukan ini sebelum datang ke Asia.

Phnom Penh bebas malaria dan kebanyakan tarikan pelancongan utama (termasuk Siem Reap) hampir bebas malaria. Kebimbangan penyakit terbesar ialah demam denggi bawaan nyamuk yang, walaupun agak tidak menyenangkan, sekurang-kurangnya (ia dipanggil "demam patah tulang" kerana bagaimana rasanya) secara amnya tidak mengancam nyawa bagi mangsa kali pertama.

Penyakit yang paling biasa bagi pengembara Muslim ialah cirit-birit, yang boleh merosot menjadi disentri, mengakibatkan dehidrasi. Kekal terhidrat dengan minum 2-3 liter air sehari.

Elakkan air yang tidak dirawat, ais yang diperbuat daripada air yang tidak dirawat dan sebarang buah atau sayur mentah yang mungkin telah dibasuh dalam air yang tidak dirawat. Air paip biasanya tidak boleh diminum, jadi elakkan. The Phnom Penh bekalan didakwa boleh diminum tetapi hanya sedikit orang yang mempercayainya. Hanya mereka yang mengalami gangguan imun yang serius akan menghadapi masalah memberus gigi dengannya. Air botol murah boleh didapati di mana-mana bandar atau kampung. Ambil tablet penulenan air atau iodin untuk mensterilkan air jika merancang untuk melawat lebih banyak kawasan luar bandar. Air mendidih juga akan mensterilkannya tanpa menghasilkan longgokan sisa botol plastik atau mencemarkan rasa. Air di dalam jag di kafe atau restoran akan direbus, seperti yang jelas adalah teh. Ekspatriat tidak mempunyai masalah untuk minum daripada bekalan air di Phnom Penh, tetapi tidak di tempat lain.

Jika anda mengalami cirit-birit yang teruk dan mengalami dehidrasi teruk, ambil larutan rehidrasi oral dan minum banyak air terawat. Walau bagaimanapun, banyak darah atau lendir dalam najis boleh menunjukkan disentri, yang memerlukan lawatan ke doktor untuk mendapatkan antibiotik.

April adalah bulan paling kejam: cuaca paling panas (> 35°C) pada bulan Mac dan April.

Ke mana hendak pergi selepas Kemboja

• Laos
• Pantai dan pulau-pulau di Thailand Timur, seperti Ko chang, Ko samet and Pattaya, boleh dicapai dengan mudah dari Kemboja.
• Vietnam

Hak Cipta 2015 - 2024. Hak Cipta Terpelihara oleh eHalal Group Co., Ltd.
Untuk Mengiklan or menaja Panduan Perjalanan ini, sila lawati kami Kit Media and Kadar pengiklanan.